船闸 船闸|，是指“通航建筑物”的一种〓。在天然河流由于调节流量、渠化通航以及在运河上因地形条件及水面坡度的限制，必须具有阶梯形的纵断面形成集中水面落差|。所以必须借助专门的通航建筑物使船舶直接通过落差‖。现代通航建筑物应用最多的是船闸。它是一厢形构筑物〓，由上、下游引航道与上、、下游闸首连闸室组成、。闸室是停泊船舶(或船队）的厢形室，借助室内灌水或泄水来调整闸室中的水位、，使船舶在上、、下游水位之间作垂直的升降，从而通过集中的航道水位落差、。当船舶由下游向上游行驶时、，室内水位降至与下游水位齐平，然后打开下游闸首的闸门┃，船进闸室┃，关闸门┃，灌水┃，待水位升髙到与上游水位齐平后，开上游闸首闸门┃，船即可出闸通过上游引航道驶向上游┃。当船由上游向下游行驶时，过闸操作程序则与此相反┃。

基本解释

船闸chuánzhá

[lock]在落差较大的河段调节水位,使船只能够通过的水工建筑物

辞典解释

船闸chuánzháㄔㄨㄢˊㄓㄚˊ

为使船能在水位差较大的河道行驶所做的水工建筑┃。包括两端闸门、闸室┃、输水道和闸门开启机械等┃。

英语acanallock

法语écluse

网络解释

船闸

船闸，是指“通航建筑物”的一种┃。在天然河流由于调节流量┃、渠化通航以及在运河上因地形条件及水面坡度的限制，必须具有阶梯形的纵断面形成集中水面落差┃。所以必须借助专门的通航建筑物使船舶直接通过落差┃。现代通航建筑物应用最多的是船闸。它是一厢形构筑物，由上┃、下游引航道与上┃、下游闸首连闸室组成。闸室是停泊船舶(或船队）的厢形室┃，借助室内灌水或泄水来调整闸室中的水位┃，使船舶在上、下游水位之间作垂直的升降|，从而通过集中的航道水位落差|。当船舶由下游向上游行驶时，室内水位降至与下游水位齐平|，然后打开下游闸首的闸门|，船进闸室，关闸门|，灌水|，待水位升髙到与上游水位齐平后，开上游闸首闸门|，船即可出闸通过上游引航道驶向上游|。当船由上游向下游行驶时，过闸操作程序则与此相反|。