船闸 船闸、，是指“通航建筑物”的一种。在天然河流由于调节流量〓、渠化通航以及在运河上因地形条件及水面坡度的限制，必须具有阶梯形的纵断面形成集中水面落差。所以必须借助专门的通航建筑物使船舶直接通过落差|。现代通航建筑物应用最多的是船闸|。它是一厢形构筑物，由上|、下游引航道与上|、下游闸首连闸室组成。闸室是停泊船舶(或船队）的厢形室|，借助室内灌水或泄水来调整闸室中的水位|，使船舶在上、下游水位之间作垂直的升降，从而通过集中的航道水位落差|。当船舶由下游向上游行驶时|，室内水位降至与下游水位齐平，然后打开下游闸首的闸门|，船进闸室|，关闸门，灌水|，待水位升髙到与上游水位齐平后|，开上游闸首闸门，船即可出闸通过上游引航道驶向上游|。当船由上游向下游行驶时|，过闸操作程序则与此相反。

基本解释

船闸chuánzhá

[lock]在落差较大的河段调节水位,使船只能够通过的水工建筑物

辞典解释

船闸chuánzháㄔㄨㄢˊㄓㄚˊ

为使船能在水位差较大的河道行驶所做的水工建筑‖。包括两端闸门‖、闸室‖、输水道和闸门开启机械等‖。

英语acanallock

法语écluse

网络解释

船闸

船闸，是指“通航建筑物”的一种‖。在天然河流由于调节流量‖、渠化通航以及在运河上因地形条件及水面坡度的限制，必须具有阶梯形的纵断面形成集中水面落差‖。所以必须借助专门的通航建筑物使船舶直接通过落差‖。现代通航建筑物应用最多的是船闸。它是一厢形构筑物‖，由上‖、下游引航道与上、下游闸首连闸室组成‖。闸室是停泊船舶(或船队）的厢形室‖，借助室内灌水或泄水来调整闸室中的水位，使船舶在上‖、下游水位之间作垂直的升降‖，从而通过集中的航道水位落差。当船舶由下游向上游行驶时‖，室内水位降至与下游水位齐平‖，然后打开下游闸首的闸门，船进闸室‖，关闸门‖，灌水，待水位升髙到与上游水位齐平后，开上游闸首闸门〓，船即可出闸通过上游引航道驶向上游〓。当船由上游向下游行驶时，过闸操作程序则与此相反〓。